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大块头CMA架构 内饰豪无人性 8155芯片让博越L快到起飞

时间:3周前   阅读:4

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前不久,号称“智能SUV革新者”博越L的发布,就像是在极其内卷的市场添了一把火,没过几天吉利又对外发布了新车的内饰官图,如此快节奏的操作不难看出,吉利对于博越L也是寄予厚望,希望可以通过它继续扩大吉利在SUV领域的影响力。

从曝光的图片来看,博越L内饰的看点非常足,整体内饰画风颇有几分造车新势力的味道,车内几乎看不到任何实体按键,更强调数字化,也就是所谓的未来感和科技感。

这次博越L采用的13.2英寸中控屏,不仅够大而且分辨率已经达到了2K的水平,显示效果已经基本和目前市场上大部分的平板电脑不相上下。

另外,在算力上,吉利这次也下了血本。博越L全系搭载了鼎鼎大名的骁龙8155芯片,提起8155这几个数字,你可能会感觉非常熟悉,因为这块芯片近期出现的频率越来越高,从30万的领克09,到50万左右的蔚来ET7和理想L9都有它的身影。从某种程度来说,8155芯片更成为车企宣传产品的卖点。

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不难想象,有了这块芯片的加持,博越L在屏幕流畅度、软件应用、和语音控制上,都要比市面上大部分的车型速度更快且识别率更高。之前,很多人会吐槽吉利的车机经常会出现卡顿的现象,但我想这次博越L肯定不会了。

最后在安全配置上,博越L也算是武装到了牙齿。据悉,博越L提供驾驶安全、辅助驾驶、被动碰撞安全等整合且涵盖了智能辅助驾驶的各种实用功能,配置很高,可以说论安全性,博越L也完全不输市面上大部分以安全科技自居的造车新势力。

所以总体来看,这次博越L身上,曝光的很多黑科技确实在一定程度上,满足了很多年轻人对于智能化的购车需求,同时也将自主品牌的科技属性又提升了一大截,至于在上市之后能否依然具有极强的竞争和影响力,就看最终的定价对消费者是否足够诱惑了。

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